Novinky v bicykloch Merida pre rok 2019.

Merida ponúka bicykel pre každú disciplínu cyklistiky, pre každý jazdecký štýl. Je to pochopiteľné, ako líder v odvetví si nenechá ujsť žiadnu skulinku na trhu.

Rok 2019 sa v Meride nesie v znamení už štvrtej generácie obľúbeného trailového modelu One-Twenty, ktorý si berie to najlepšie od svojich súrodencov, teda systém odpruženia z One-Sixty, rýchlosť z Ninety-Six a univerzálnosť  One-Forty. Jeho tvorcovia ho nazývajú  All-rounderom, teda bajkom ktorý zvládne všetko, je mu vlastná rýchlosť a výkon, pritom má dostatok hravosti a zjazdových schopností.
Rám dostal kopec podstatných detailov, ako napr.väčší priemer ložísk zadnej stavby, Torx skrutky na väčší kľúč, špeciálne tvarovaný chránič reťazovej vzpery, ale aj väčšiu svetlosť pre použitie širších plášťov. Taktiež vstupy kabeláže na rámu sú chránené a umožňujú nastaviť predpätie vnútorného vedenia, aby nič v ráme nerezonovalo.
Systém pruženia ostal verný prepákovanému jednočapu, avšak s plávajúcim uchytením tlmiča. Vďaka zmene v konštrukcii došlo k zlepšeniu krivky odpruženia s progresívnejším charakterom, takže môže byť použitý nižší tlak v tlmiči, čím sa znižuje zahrievanie oleja vnútri, trenie tesnenia a tým sa predlžuje životnosť tlmiča.
One-Twenty dáva jazdcovi na výber z hliníkového alebo karbónového rámu v štyroch veľkostiach, pričom najmenšia veľkosť je ponúkaná na 27,5 kolesách. Karbónové verzie sú určené na jednoprevodníkové sady, zatiaľ čo hliníkové varianty umožňujú montáž prešmýkača. Najnižší model One-Twenty 400 je jediný vybavený pevnou sedlovkou, všetky ostatné modely majú už v základe sedlovku nastaviteľnú.

Druhou zásadnu novinkou je cyklokrosová rada bicyklov Mission CX. Je koncipovaný nielen ako pretekársky špeciál, ale umožňuje celoročné všestranné použitie, alebo ako tréningový bicykel. Bicykel dostal všetky moderné konštrukčné prvky poplatné dnešnej dobe. Novinka tak disponuje nielen Flat Mount úchytom kotúčových bŕzd, ale aj pevnými osami priemeru 12 mm na oboch kolesách. Rám je potom v karbónovom alebo hliníkovom prevedení, kde karbón ponúkne hmotnosť 885 gramov vo veľkosti M bez karbónové vidlice (402 g) a hliník skoro dvojnásobok, teda 1622 gramov, pričom vidlica bude pre obe verzie zhodná.
Konštrukčne sú dôležité uzly okolo hlavovej rúrky a prechodu hornej rúrky do sedlových vzpier, ktoré sa mimochodom výrazne podieľajú na celkovom komforte, pričom tuhosť rámu je vzhľadom k jeho hmotnosti na veľmi vysokej úrovni. Hoci ide o závodný rám s UCI certifikáciou, kvôli presahu do bežného používania mu nechýbajú potrebné montážne body pre blatníky na zadnej stavbe a ani odnímateľný mostík sedlových vzpier, ktorý tiež môže niesť jeden úchytný bod blatníka. Smart Entry vedenie kabeláže rámom s možnosťou naladiť jej predpätia nechýba ani tu a podobne ako u bikov sa tvorcovia zamerali na svetlosť plášťov.

V kategórii pevných horských bicyklov - hardtailov, je poznateľý posun k jednoprevodníkovým sadám, kedy vďaka sade Sram NX Eagle sa cenovky týchto bicyklov blížia k priaznivej tisíc eurovej hranici. Pre priaznivcov dvojprevodníkových sád pribudol v ponuke model Big Nine 200 v prevedení 2x9 prevodov s cenou pod 700€.

Dôležitým modelom, ktorý sa jednoznačne trafil do chuti zákazníkov je gravel sada bicyklov Silex a to v hliníkovom ale aj karbónovom prevedení rámu. Pre rok 2019 pokračuje v ponuke so zmenou dizajnu a úpravou špecifikácie komponentov.

V kategŕii elektro bicyklov posinuje Merida spoluprácu na poli elektro pohonov so Shimanom. Je to pocpiteľné, veď ponuku štyroch druhov elektro pohonov v závislosti na použití bicykla Vám vie ponúknuť jedine Shimano. Na mestských a trekingových elektro bicykloch tak nájdete sady Steps E5000 a E6000, zatiaľ čo horské bajky sú postavené na sadách pohonu Steps  E7000 a E8000.

Vyberte si z našej ponuky bicyklov: