Novinky v bicykloch Author 2019.

Nový koncept crossových bicyklov - Kros 29.

Najväčšou novinkou je zmena celkového konceptu krosových bicyklov, ktorá sa bude týkať všetkých modelov kategórie. Nový segment nazvaný Cross 29 je akousi obdobou stále populárnejších "crossoverov" medzi osobnými automobilmi. Ide o prechod medzi doterajšími, čisto crossovými modely a dvadsaťdeviatkovými MTB bicyklami. Cieľom je nielen výrazné navýšenie pohodlia, ktoré sa dosiahne o niečo širšími plášťami a vyššími zdvihmi prednej vidlice, ale aj celkom zásadné zlepšenie terénnej priechodnosti, kedy možno Cross 29 len výmenou plášťov prestavať na plnohodnotný športový 29 "bike. Určité prelínanie zažitých kategórií má v tomto prípade skutočne zmysel. Keď sa zameriame na jednotlivé úpravy, tak všetky modely novo využívajú predné vidlice s 80mm zdvihom namiesto pôvodných šesťdesiatich milimetrov. V drvivej väčšine sú preto použité čisto bikové vidlice, dovoľujúce bezproblémovú montáž štandardných dvojpalcových terénnych plášťov. Na ten istý účel boli upravené tiež zadné stavby všetkých rámov kategórie Cross 29. Ďalšou dôležitou úpravou sú o 40 až 60 mm širšie riadidlá, ponúkajúce komfortnejší úchop po vzore MTB bicyklov. Už spomínané plášte boli nahradené širšími, kedy sa z doterajších 42 milimetrov prešlo na 1,75 ", čo je v reáli nejakých 45 až 47 milimetrov. Ráfiky i plášte novo neponesú označenie 28", ale už 29", opäť po vzore MTB segmentu.
Filozofia je jasná. Akýsi hybrid kombinujúci kros a 29 "bike reaguje na to, že mnoho používateľov dvadsaťdeviatok jazdí spravidla len po spevnených cestách a chodníkoch, kedy so sebou zbytočne ťahá široké, horšie sa odvaľujúce plášte, a nová kategória pre nich bude tým pravým. Súčasne uspokojí doterajších užívateľov krosov, ktorí naopak vyrážajú aj na klasické lesné a poľné cesty, kde by uvítali lepšiu terénnu priechodnosť, adhéziu alebo pohodlie. Podobne ako v mestskej džungli stále viac vodičov siaha po crossover z dôvodu vyššej stavby karosérie, pohodlia pri nastupovaní aj prehľadnosti zaistenej vyšším posedom ...
Kategória Cross 29 zahŕňa všetky doterajšie modely krosových bicyklov - od tých najlacnejších až po najdrahšie, len s výnimkou karbónového modelu Synergy, ktorý aj naďalej zostáva typickým krosom, avšak veľmi ľahkým a špičkovo osadeným. Koncept Cross 29 sa samozrejme týka aj dámskych modelov ASL.

Celo odpružené bicykle.

V prípade celoodpružených modelov nedochádza k výrazným zmenám. Fully rady A-Ray, karbónové i duralové, boli zásadné novinkou pre rok 2018 a rozhodne nebolo nutné do ich podoby výraznejšie zasahovať. Určité zmeny sa dotkli vlastne len prestížnej verzia A-Ray 29 Team, určenej pre závodné maratónske nasadenie. Namiesto pôvodného konceptu 2 × 11 od Shimana je bike teraz osadený sadou Sram GX Eagle, v duchu trendov využívajúce prevody 1 × 12. Veľké zmeny sa nedotkli ani obľúbeného Patriota, ponúkaného v dvoch verziách, pričom rad Ninja bude v kolekcii 2019 zastúpená už jediným bikom s dodatkom FR, ktorý opäť ponúka slušne vybavenú freeride mašinu za dostupné peniaze.

Závodné a športové hardtaily

Zásadnou zmenou  je úplne nový karbónový rám použitý u elitných 29 " hardtailov. Oproti predchádzajúcej verzii stavil na kratšiu zadnú stavbu s boostovou koncepciou, ďalej na asymetrické vytvarovanie reťazových vzpier a na prepracovaný uhol hlavovej rúrky. Skrátenie zadnej stavby a súčasne dostatok priestoru pre zadný plášť dovolilo predsadenie sedlovej trubky pred stredové puzdro. Jazdecká pozícia sa nezmenila, je aj naďalej športovo-závodná, súčasne sa však ešte zlepšila ovládateľnosť bicykla. Geometria by teraz mala byť zábavnejšia, s určitým trailovým presahom, jednoducho taká moderná akú si súčasná doba vyžaduje.  Nový rám by mal byť navyše v porovnaní s predchodcom ešte o niečo tuhší. Použité konštrukčné prvky, s extrémne širokou a plochou monostay vzperou pri napojení na sedlovú trubku a podobne sploštenými hornými vzperami zadnej stavby, dávajú tušiť, že sa vývoj rámu snažil zohľadniť všetky požiadavky náročných pretekárov. Nemôže chýbať kompletné vnútorné vedenie kabeláže so side-swingovú koncepciou pre montáž prešmykovača. Rám bude proti predchodcovi ľahší o nejakých päťdesiat gramov, ale to nebola prvoradá požiadavka pri jeho vývoji.
Ak sa presunieme k modelom na duralových rámoch, tak tu zostalo všetko prevažne pri osvedčenom, väčšia zmena sa však u najvyšších troch modelov odohrala v kompletne vnútrom rámu vedenej kabeláže, či u zadných pätiek, využívajúcich pevnú os či Post Mount úchyt presunutý dovnútra zadného trojuholníka. Celkovo je v tejto kategórii zreteľný posum k jednoprevodníkovým sadám Sram s 1x12 prevodmi.

Gravel & road bicykle

V prípade rozširujúcej sa kategórie gravel bude aj naďalej ponechaná dvojica modelov Ronin, kedy prestížna verzia SL z trubiek Reynolds využíva karbónovou prednú vidlicu, kónickou hlavu a rad typických konštrukčných prvkov, vrátane nádherných odľahčených zadných pätiek s pevnou osou.
Kolekcia 2019 však ponúkne hneď trojicu gravel modelov Aura XR, kedy najvyšší Aura XR5 vsadí na úplne novú sadu Shimano 105, vychádzajúcu z tohtoročnej Ultegry. Celá rada XR potom využíva ten istý rám zo zliatiny 6061, s trojito zoslabovanie stenou a výrazným slopingom. Kategória gravel oslovuje stále viac záujemcov, niektorí práve takým modelom nahrádzajú celý svoj doterajší "vozový" park, iní tieto bicykle používajú v úlohe celoročných tréningových parťákov - každopádne možnosti využitia sú veľa široké a Author dáva na túto kategóriu veľký dôraz.

Mestské bicykle

Úplnou novinkou doterajšej kategórie Touring je štvorica modelov radu City. Štýl, maximálna možná elegancia plus jazdný komfort a k tomu úplne zámerný retro šmčnc podporený ako samotnými dizajnami, tak aj osadením a doplnkami. Dva základné modely nazvané Voyage (pánska verzia) a Gloria (dámska varianta), vždy v dvoch odlišných dizajnových kombináciách, sú doslova potechou oka. Použité odtiene, fonty písma, štýlové sedlá, gripy, nosiče či blatníky - to všetko dotvára nezameniteľný štýl. Keď máte v pláne sa v meste medzi obchodnými rokovaniami pohybovať rýchlo a štýlovo, rad City je určená práve pre vás. Ponúkané prevody a použitia duralových rámov sú však naďalej zárukou určitej športovosti, takže bicykle použijeme nielen v meste, ale aj vo zvlnenom teréne. Praktický "cesťák" skrátka nikdy v minulosti nevyzeral elegantnejšie!

Vyberte si z našej ponuky bicyklov:

Elektro bicykle

Medzi elektrobicyklami nielenže pribudlo veľa nových modelov, a to s výkonným stredovým pohonom, ale súčasne sa dôležité inovácie dotkli tiež doterajších bestsellerov. Týka sa to napríklad špičkových modelov Elevation, u ktorých bola prepracovaná geometria v štýle súčasných "trailových" trendov. Predĺženie predného trojuholníka a ľahké položenie hlavy (o 35 mm dlhší rázvor) tu navyšuje kľúčovú stabilitu, ale ovládateľnosť touto zmenou neutrpela. Tieto modely naďalej spoliehajú na osvedčený stredový pohon Shimano Steps.
Nové terénne e-biky predstavuje model Engine vo 27,5 "aj 29" verziu. Stávka na stredový motor Bafang ponúkne kombináciu vysokého výkonu, spoľahlivosti a dostupnejšie ceny. Rámy so semi-integrovanou batériou na spodnej rúrke vyzerajú vďaka svojim ostro rezaným rysom veľmi moderne a sú doplnené ľahkými vzduchovými vidlicami RST Aerial. Geometria sa 68 ° uhlom hlavy vychádza z vyššie predstaveného, ​​inovovaného modelu Elevation.
Nemenej dôležité novinky predstavuje dvojica Edict a Essence. Teda opäť modely využívajúce stredový pohon Bafang, doplnený o informačné displeje s Bluetooth technológiou na riadidlách, a konštrukčne vychádzajúce z novej kategórie Cross 29 ". Inými slovami sa jedná o športovo ladené krosy ponúkajúce rad prvkov kategórie MTB 29", vrátane lepšej terénnej priepustnosti, jazdnej stability a vyššej porcie komfortu jazdca.
Úplne novou rámovou platformou využívajúcou stredový motor disponuje rovnako "Touringové" dvojica Element / Electra. Nosičovou batériu a výkonný stredový pohon tu dopĺňa vybavenie snáď všetkými možnými doplnkami. Dámsky model Electra bol prepracovaný pre nízky nástup, v štýle komfortných kolies holandského typu. Mestské komfortné elektrobicykle radu Elan potom dostali prepracovaný rám s veľmi mohutnou spodnou rúrkou, z ktorej vyplýva moderný kompaktný dizajn zahŕňajúci kompletne vnútorné vedenie všetkej kabeláže a predovšetkým veľmi jednoduchý nástup.

Detské bicykle

Tu si dovolíme upozorniť na jeden pozoruhodný počin a síce detský 16" bicykel Author Record s váhou len 6,5kg! To sa podarilo dosiahnúť osadením ľahkých hliníkových komponentov.