Nový elektro pohon Shimano EP801/EP6

Pohon EP8 prišiel ako odpoveď na Bosch Performance CX 4. generácie a je aj jeho najväčším konkurentom na poli prémiových pohonov.

Pohon Shimano EP8

Aké teda ponúka vlastnosti a vylepšenia voči svojmu predchodcovi, STePS E8000? V prvom rade je to menšia veľkosť, čo je zrejmé už na prvý ohľad. V reči čísel je to mínus 10% objemu motora. Zvýšila sa aj svetlá výška o 5mm, priechodnosť terénom je teda o niečo lepšia. Výrazne klesla hmotnosť, o 300 gramov, hlavne vďaka telu z magnézia.

To, čo pocíti každý cyklista, je zvýšenie krútiaceho momentu o 15Nm na konečnú hodnotu 85Nm. Motor je okrem vyššieho výkonu  hlavne plynulejší v zábere, dosiahla sa prirodzenejšia krivka výkonu. To bol aj hlavný nedostatok, ktorý bol často v testoch vyčítaný jeho predchodcovi E8000. Shimano konečne ponúka aj kľuky s dĺžkou 160mm, na čo sa taktiež netrpezlivo čakalo.
Ďalší benefit, ktorý jazdci ocenia je nižšia hlučnosť, až o 36%. Tá sa dosiahla zmenou vnútorného usporiadania jednotlivých dielov. Posledným detailom, nemenej dôležitým, je zníženie odporu systému pri jazde s vypnutým pohonom.

Vyberte si z našej ponuky elektrobicyklov

Okrem hardvéru sa vývoj dotkol aj softvéru. S aplikáciou E-Tube pre android a IOS máte možnosť nastaviť všetky tri režimy Eco, Trail a Boost v podstatne väčšom rozsahu než doteraz. Viete nastaviť maximálny krútiaci moment, úroveň dopomoci a rýchlosť odozvy.

Mnohí cyklisti zase ocenia ďalšiu novinku - možnsť nastavenia dvoch profilov nastavenia chodu motora, jeden napríklad pre náročný terén a jeden pre jazdu v meste, kde sa dá ušetriť viac energie. Prípadne tieto dva profily môžu slúžiť pre dvoch jazdcov, každý tak bude mať nastavené svoje výkonové krivky.

Vylepšený bol aj displej, teraz má označemie SM-EM800. Viete ho bezdrôtovo spojiť s meračmi Garmin. Nové sú aj ovládacie tlačítka SW-EM800L, ktoré nahradili páčky od elektronicého radenie Di2. Tie totiž nevyhovovali každému. Shimano pridalo k tomuto systému aj novú integrovanú batériu s kapacitou 630Wh.
Odstránený bol aj problém pri zapínaní pohonu, kedy mal jazdec nohu na pedáloch. Vtedy systém na starom pohone E8000 vyhodí chybový kód W013. Tento nový pohon je bez tohoto problému.

Nový pohon Shimano EP8 je silným počinom Shimana. Dotiahol sa na Bosch, ba dokonca si dovolím tvrdiť, že v niektorých aspektoch ho aj prekonáva. Donútil napríklad Bosch vydať softvérovú aktualizáciu, ktorá uvoľňuje zvýšený krútiaci moment taktiež na hodnotu 85Nm. Či si kúpite ebajk so Shimanom EP8 alebo Bosch CX Perf. 4 generation, chybu neurobíte. V oboch prípadoch dostanete to najlepšie čo sa dá momentálne kúpiť.
Budúcnosť pohonov je snád už len v opätovnom znižovaní hmotnosti a rozmerov pri rovnakých výkonových parametroch. Prípadne batérie s vyššou kapacitou. Tie už aj pre rok 2021 osadzuje Merida na vybraných modeloch, od firmy Simplo, ktorá je dodávateľom batériií aj priamo pre Shimano. Ich kapacita je krásnych 745Wh.

Motor Shimano EP801

Pre rok 2023 Shimano upragovalo pôvodnú verziu motora EP8 na novšiu, dostala označenie EP801. Táto aktualizácia prináša úplne nové funkcie do radu SHIMANO EP. Predovšetkým je podporované elektrické radenie Shimano Di2 a Cues Di2, pričom sú dostupné režimi radenia FreeShift a Auto Shift pre automatické radenie,ktoré nájde svoje uplatnenie zo začiatku hlavne na mestských e-bicykloch, ale po doladení do dokonalosti určite aj v eMTB kategórii. Ďalšie porty pre príslušenstvo na EP801 zaisťujú budúcu kompatibilitu pre platformy SHIMANO EP.
Nižšia hmotnosť len 2,7kg sa dosiahla použitím bloku motora z ľahšej, magnéziovej zliatiny.

Špecifikácia:

- Maximálny krútiaci moment 85 Nm
- Nepretržitý výkon: 250 wattov
- Celková hmotnosť 2,7 kg.
- Port CAN pre rozšírenú kompatibilitu

Kompatibilita:

XT Di2 HYPERGLIDE+
XT Di2 LINKGLIDE
CUES Di2
Špecifikácia interného náboja Gears Di2
Mechanické hnacie ústrojenstvo

Motor Shimano EP6

Motor EP8 od Shimana predstavuje ekonomickejšiu variantu predošlého modelu, avšak nerobí žiadne kompromisy čo sa týka výkonu a konektivity. Jediným rozdielom voči EP801 je vyššia hmotnosť o cca 300 gramov. Blok motora je z bežnej hliníkovej zliatiny. Všetky výhody a funkcie vyššieho modelu EP801 ako kompatibilita s novými režimami radenia XT Di2 – FREE SHIFT a AUTO SHIFT s MANUAL OVERRIDE zostáva – a obsahuje úplne nový FINE TUNE MODE v aplikácii E-TUBE PROJECT na prispôsobenie profilu výkonu.

Keď sme pri modely EP8 písali, že je odpoveďou na Bosch 4.generácie, tak tieto nové pohony budú súťažiť s Bosch Smart Systemom. Oba ponúkajú rozsiahle možnosti nastavenia cez mobilné aplikácie, obdobnú hmotnosť aj výkon. Výhodou Boschu je silný nemecký cyklopriemysel, kedy nemecké značky prirodzene pri tvorbe svojich ebajkov siahnu po nemeckom Boschi. Je to vidieť na ponuke značiek ako Cube, Ghost, Focus, Haibike atď. Shimano zase ťaží z úzkej prepojenosti na svoje radiace systémy, kedy dokáže priniesť do detailu vyšperkovaný zážitok z jazdy.
pohony SHimano nájdete u nás na elektrobicykloch Merida a Author.