Preprava zdarma NOVINKA
5999 € 0%
Elektro bicykel Cube AMS Hybrid One44 C:68X SLX 2025
5999 € s DPH Zľava 0%
5999 €
Recyklačný poplatok: 0,66 €
EAN:
Skladové číslo: 804100-S
Značka:
Postaviť ultraľahký celoodpružený bicykel s pohonom Bosch nie je jednoduché. Preto rám AMS Hybrid ONE44 C:68X využíva najpokročilejší karbónový materiál firmy CUBE pod názvom C:68X®, ktorý zaručuje maximálnu možnú pevnosť a tuhosť pri najnižšej možnej hmotnosti. Batéria s kapacitou 400 Wh je zabudovaná do spodnej rúrky, čo najbližšie k novému ľahkému motoru Bosch SX, aby sa zlepšila ovládateľnosť, a rám je pripravený na dodatočnú montáž externej batérie PowerMore, ktorá navýši celkovú energiu o ďalších 250 Wh. Vnútorné vedenie kabeláže dopĺňa elegantnú siluetu rámu a je tu ľahké vodítko vedenia reťaze. Vďaka hlavovému zloženiu s nastaviteľným uhlom, aby ste si mohli prispôsobiť ovládanie svojmu jazdnému štýlu, má všetko, čo potrebujete na rýchlu jazdu na trailoch.
Bicykel je celkovo veľmi vyvážený, k čomu prispieva pruženie FOX v úrovni Performance, Kvalitné komponenty prevodov SHimano XT. A keďže rýchlosť je potrebné krotiť, osadené sú výkonné brzdy Shimano XT, vpredu v štvorpiestovom prevedení.
Hmotnosť bicykla sa podarilo stlačiť na 17,3kg, čo je v pomere k cene bezkonkurenčná váha.
O pohone Bosch Performance SX sme písali v tomto článku.
Najdôležitejšie komponenty:
|
Pohon
Ľahký motor Bosch Performance SX v kombinácii so 400Wh batériou prináša pocit akoby ste riadili klasický bicykel, avšak poruke máte 55Nm krútiaceho momentu s výkonom až 600W a 400Wh energie k tomu! |
Rám
Ľahký karbónový rám váži len 2100 gramov. Ponúka 140mm plne aktívneho zdvihu, možnosť voľby uhla vidlice, či integrované vodítko reťaze. Štíhlou siluetou dokonale odráža svoju základnú vlastnosť - ľahkosť pri jazde v náročnom teréne. |
Prehadzovač
Prehadzovač Shimano XT dáva ebajku 12 prevodov s presným a okamžitým radením s veľkým rozsahom kazety od 10 do 51 zubov. Kopec - nekopec, vždy máte správny prevod doslova po ruke. |
|
Sedlovka
Samozrejmosťou je teleskopická sedlovka, ktorá prináša nový level v jazdných vlastnostiach ebajku. Znížením ťažiska pri jazde v náročnom teréne dostanete vyšší pocit istoty a oceníte ju aj pri nasadaní na ebajk. |
Vidlica
Odpruženie Fox v podobe ľahko nastaviteľnej vidlice 34 Float Performance a tlmiča Float Performance poskytuje plnohodnotný zážitok pri jazde v tvrdom teréne. Na asfaltových cestách je tu možnosť uzamknutia pruženia. |
Brzdy
Brzdy Shimano XT 8120/8100 sú tými pravými "kotvami" pre tohoto tátoša. Štvorpiestový systém na prednej brzde dodáva extra porciu brzdného výkonu, ktorý sa iste hodí v náročných pasážach. |
Špecifikácia:
RÁM C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
VEĽKOSTI S, M, L, XL
ODPRUŽENÁ VIDLICA Fox 34 Float Performance GRIP, 3-Position w/ Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, 140mm
TLMIČ Fox Float Performance, 210x55mm, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever
MOTOR Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart System
DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Bosch System Control, incl. Mini Remote
BATÉRIA Bosch CompactTube 400
NABÍJAČKA Bosch 4A
BRZDY Shimano XT BR-M8120/BR-M8100, Hydr. Disc Brake (203/180)
ZADNÁ PREHADZOVAČKA Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
RADENIE Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach
KĽUKY e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 32T
KAZETA Shimano XT CS-M8100, 10-51T
REŤAZ Shimano CN-M8100
VODÍTKO Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
PREDSTAVEC Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
RIADÍTKA Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mm
GRIPY ACID Disrupt, Soft Compound
KOLESÁ Newmen Evolution SL E.G. 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
PREDNÝ PLÁŠŤ Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Soft, Kevlar, 2.4
ZADNÝ PLÁŠŤ Schwalbe Wicked Will, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.4
SEDLO Natural Fit Nuance SL
SEDLOVKA CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
HMOTNOSŤ 17,3 kg
Doplnkové informácie
| Kategória: | Cube |
| Počet prevodov: | 1x12 |
| Motor: | Bosch |
| Vidlica: | FOX |
| Kapacita batérie: | 400Wh (11,1Ah) |
Vls, 8.7.2024 13:14:19
Prvé dojmy z Cube AMS Hybrid One44 SLX
No ja mám Cube AMS Hybrid One44 C:68X SLX necelé 2 mesiace, najazdených cez 700 km a som ním stále nadšený. Bajk je fakt aj pocitovo veľmi ľahký (oficiálne 17,2kg) a dôsledkom toho je, že používam podporu len do kopcov štatisticky v menej ako 25% odjazdených km. Teda podľa aplikácie Flow až 75% odjazdených km jazdím bez podpory, 22% na ECO, v 3% som použil mód TOUR+. Ostatné režimy vôbec nepoužívam. Na jedno nabitie tak najazdím aj viac ako 120% (zatiaľ max 137km). Hoci som si kúpil aj 250Wh Range extender ale ešte nebola príležitosť ho použiť. Načo mi je potom e-bajk? No dôvodov je viac. S vyšším vekom už u mňa začínajú problémy s artrózou kolien (najmä tým pravým po zranení) pričom ale stále chcem jazdiť z bajkermi o 7 a viac rokov mladšími a nezdržovať ich. Tiež často dovolenkujem so skupinami, kde prevládajú elektro bicykle pretože je stále menej tých, ktorí jazdia normálne bicykle. Rovnako manželka musela kvôli kolenu prejsť na e-bajk a to viete elektrikári potom nerozpoznajú či idú do kopca alebo z kopca a nečakajú. A práve preto som sa už dlhšiu dobu obzeral po ľahkom e-bajku s menšou batériou a kompaktným motorom. Ale doteraz boli tieto bicykle stále veľmi drahé. AMS je pre mňa prvý cenovo akceptovateľný bajk, má skutočne nedosiahnuteľný pomer cena vs hodnota. Výkonovo je motor fantastický, aj keď na vysoký výkon vyžaduje vyššiu kadenciu. ECO mód je samozrejme len jemným odľahčením bicykla ale TOUR+ vás vystrelí ako raketu do akéhokoľvek stúpania. Čo som na bajku zmenil? Keďže nemám rád moderné krátke predstavce, vymenil som za 70mm Newmen Evolution SL, rovnako mi vadia príliš široké rajdy, tie som skrátil o 2cm a tiež som vymenil sedlo za SDG Bel Air. Ostatné mi perfektne sedí. Či mi niečo na bajku vadí? Momentálne mi vadí jemný klepot niekde v strede v zakrytovanom motore. Bol som s tým aj v Cube servise ale servisák mi povedal, že je to normálne u Bosch motorov. Čomu neverím a čakám kedy sa to zhorší. Klepe to aj na voľnobehu aj pri šliapaní na elektrike aj bez a je to otravné. Inak je bicykel úžasný, bez problémov ho hodím do kufra auta.
Žiadne komentáre
5999 €
Nový komentár