Merida One-Forty 2023 - trailová evolúcia.

Síce to trvalo dlhšie, než by sa patrilo, ale výsledok stojí za to! Nový One-Forty reflektuje všetky moderné trendy a je tak pripravený zdolať každú trať.

Základná myšlienka - vhodný bajk pre každú výšku postavy a spôsob jazdenia.

All-mountain trailový bicykel musí byť perfektným špecialistom, schopným zvládnuť náročný horský terén smerom hore aj dole, a zároveň čo najviac ušetriť jazdcovi energiu, aby to zvádol opakovane. To nie je ľahká úloha, ale skutočnou výzvou vo svete súčasnej horskej cyklistiky je to, ako uspokojiť rozdielne nároky samotných jazdcov. Kým jedny vyžadujú maximálnu obratnosť, iný chcú stabilitu pri vyšších rýchlostiach, alebo maximálnu ovládateľnosť pri prepletaní sa medzi stromami.

Preto má nové ONE-FORTY v sebe zapracovaný dlhý zoznam nových technológii a nápadov, ktoré tieto kompromisy odstraňujú a ponúkajú maximálny výkon na trailoch, nech už je váš štýl jazdy akýkoľvek.

Systém veľkostí rámu Agilometer.

Preferujete kratší, obratnejší rám, alebo chcete naopak rám dlhší, ktorý je stabilnejší, keď sa rútite dole kopcom? Alebo hľadáte zlatú strednú cestu s vyváženími jazdnými vlastnosťami? Nový systém veľkosti od Meridy dostal pri modely One-Forty názov Agilometer a ponúka Vám výber veľkosti nie na základe vašej výšky postavy - teda dĺžky sedlovej trubky, ale práve podľa preferovaných jazdných vlastností.

Voľba väčšej alebo menšej veľkosti rámu pre získanie požadovaných jazdných vlastností,  síce nie je vynálezom Meridy, ale často to bývalo spojené s kompromisom v inej oblasti. Väčšinou bol obmedzený zdvih teleskopickej sedlovky, riadítka boli v nesprávnej výške, odpruženie nedokázalo optimálne pracovať, a ak ste sa rozhodli pre kolesá s rozdielnym rozmerom (mullet), výrazne to ovplyvnilo geometriu.

Ak si vyberiete adekvátny rám pri "konvenčnom" veľkostnom systéme môže sa stať, že skončíte s príliš dlhou sedlovou trubkou, ktorá obmedzuje výšku zdvihu teleskopickej sedlovky a s riadítkami, ktoré sú pre vás príliš vysoko. Na druhej strane, ak zvolíte menší rám, tak sa stane, že sedlovka nedočiahne dostatočne vysoko ani pri najvyššom vysunutí a riadítka sú omnoho nižšie, ako ste zvyknutí a ako sa cítite pohodlne.

Kinematika pruženia FAST.

Kinematika FAST vznikla skratkou zo slov Flexstay-Adjustable-Size-Tuned - jej hlavným posolstvom je, že je rýchla. Využíva pružnosť horných sedlových vzpier zadnej stavby. A to zároveň znižuje hmotnosť rámu a aj nároky na údržbu, keďže sa vynechal jeden čap. Zadná stavba zároveň umožňuje použiť 29" a aj 27,5" palcové koleso bez straty jazdných vlastností.

Flex Stays zadná stavba Bezčapové riešenie zadnej stavby znamená menej ložísk, tým pádom nižšiu hmotnosť a menej starostí so servisom. A v neposlednom rade aj nižšiu hmotnosť. To platí pre hliníkové aj karbónové rámy.  Oba typy rámov boli testované inštitútom ZEDLER, aby potvrdili, že sú vyrobené s cieľom vydržať.

Nastaviteľné pruženie pre 27,5" aj 29" zadné koleso Chcete tzv. mullet bike, teda so zadným 27,5" kolesom? Nie je problém. Zadné pruženie Meridy One-Forty je nastaviteľné na oba rozmery kolies bez straty geometrie. Slúži na to meniteľný Flip-chip, ktorý pri 27,5" kolese dokonca pridá pár milimetrov zdvihu navyše, zo 143mm tak stúpnete na 151mm.

Kinematika nastavení podľa veľkosti Bolo myslené aj na menších jazdcov, ktorí často nevyužijú koniec zdvihu a naopak aj na ťažších jazdcov, ktorí zasa idú často pri pružení na doraz. Preto  je pruženie s väčšími veľkosťami viac progresívne, aby tak ťažší alebo náročnejší trailoví bojovníci mohli ísť agresívnejšie, zatiaľ čo ostatní (najmä ľahší a menší jazdci) môžu naozaj využiť celý rozsah svojho pruženia.

Merida Flip-Chip - ľahká prestavba na mullet bez zmeny geometrie.

Mnoho bicyklov umožňuje výmenu zadného kolesa z 29" na 27,5 palcové, ale často tak prídete o svoju geometriu, na ktorú ste už zvyknutý. Zmení sa totiž sklon vidlice, či výška stredu na zemou. Merida na to má riešenie v podobe riešenia Flip-chip. Je to jednoduché - len dvojica vložiek v čape zadnej stavby, ktoré sa pre kompenzáciu zmeny rozmeru kolesa obrátia naopak a geometria váško bajku sa nemení.

Vyberte si z našej ponuky bicyklov

Teleskopická sedlovka Merida Team TR.

Kúpili ste si väčší rám kvôli stabilite a teraz neviete využiť zdvih nastaviteľnej sedlovky, keďže musí byť úplne zasunutá? Alebo naopak, chceli ste menší a teda ovládateľnejší rám, ale aj pri najvyššom vysunutí sedlovky to nie je dosť? S týmto je pri novom One Forty koniec. Riešením je sedlovka Merida Tam TR s obrým zdvihom 230mm, ktorý však môže byť zregulovaný na 30mm. Je zásadnou výhodou je možnosť zasunutia tela sedlovky úplne do vnútra sedlovej trubky rámu. Takisto sú všetky veľkosti rámov navrhnuté s nízkou výškou rámu v mieste obkročenia a so sedlovou trubkou bez zakrivenia. Nastavte si správnu výšku sedla, získajte maximálny zdvih teleskopickej sedlovky - a to všetko bez zmeny akýchkoľvek komponentov.

To isté platí aj o prednej časti, ktorá je príliš vysoko alebo nízko. Nízka výška rámu na všetkých veľkostiach bicyklov umožňuje jazdu s nízkou výškou riadítok pre tých, ktorí chcú svoj predstavec čo najnižšie, ale pre rozdielne veľkosti rámov máme rozdielne prevýšenie riadítok, aby ste ich vedeli dostať do výšky akú potrebujete. Pre ďalšie doladenie dĺžky a výšky je tu aj možnosť použitia vhodného počtu podložiek pod predstavec. Voľba je vaša.

Ďalšie detaily pre nekončiaci zážitok z jazdy.

V Meride vedia, že každý veľkolepý zážitok sa skladá z mnohých detailov. Preto boli do bicykla zabudované mnohé drobné vlastnosti, ktoré oceníte v pravej chvíli.

Merida Service Port Karbónové modely sú vybavené systémom MSP - MERIDA SERVICE PORT. Ten umožňuje jednak jednoduchý prístup k tichému a elegantnému vnútornému vedeniu káblov, poskytuje aj priestor pre uloženie náradia.

Merida - vnútorné vedenie kabeláže Kabeláž je elegantne vedená vnútrom rámu, pričom káble vstupujú cez špeciálne hlavové zloženie, a rám tak nie je oslabovaný otvormi. A zároveň žiadne káble nevystupjú z rámu v polovici dráhy, kde by mohli byť  poškodené, vďaka riešeniu vedenia káblov aj cez čapy zadnej stavby.

Merida-system-upevnenia non-slip tightening Systém NON-SLIP TIGHTENING umožňuje zaistiť čapy odpruženia s použitím len jednoduchého náradia, vďaka čomu sú úpravy v teréne a pravidelná údržba úplne jednoduché. Takisto sú pre zvýšenie životnosti spojení a čapov použité tuhšie ložiská s väčším priemerom.

Merida - doštička s dušou Pomocou tohoto riešenia cez odnímateľnú doštičku na náradie máte náhradnú dušu a aj CO2 bombičku vždy prakticky po ruke.

Merida-kľúč v páčke zadného kolesa Na upevnenie zadného kolesa slúži univerzálne použiteľné tiahlo s integrovaným imbusovým kľúčom č.5 a 6.

Merida - sedlo s uchytením V-mount Pridajte si mini náradie MERIDA do uchytenia V-Mount integrované do sedla Merida.

Zabudovaný blatník a ochrana rámu v štandardnej výbave

Integrovaný malý blatník v zadnej stavbe chráni hlavný čap pred nečistotami. Je súčasťou každého modelu. Ak chcete väčšiu ochranu, ako voliteľná výbava je v ponuke väčší originál blatník, ktorý chráni aj jazdca pred nečistotami odlietavajúcimi od zadného kolesa. Už žiadne ďalšie neprilehajúce vejúce blatníky upevnené pomocou sťahovacích pások, ktoré búchajú o váš rám alebo koleso - jednoducho elegantne integrovaná ochrana.

Naviac dostávate s každým novým One Forty v  štandardnej výbave množstvo ochranných prvkov, ako tlmiaci 3-D tvarovaný chránič zadnej stavby, ochranná fólia v kľúčových oblastiach ako je vnútorná strana zadnej stavby a predĺžený chránič spodnej rámovej trubky, ktoré bicykel chránia pred nečistotami na trailoch alebo proti nehodám pri preprave. Takisto je osadené takmer neviditeľné vodítko reťaze MERIDA pre udržanie reťaze na svojom mieste.